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245/45 R17: Welcher Ganzjahresreifen meistert Winter UND Sommer?

Zehn Ganzjahresreifen in 245/45 R17 mussten im Gemeinschaftstest unter Winterbedingungen in Lappland und Sommerhitze in Spanien zeigen, was sie wirklich können.

2 Min. Lesezeit
245/45 R17: Welcher Ganzjahresreifen meistert Winter UND Sommer?AI MODIFIED

TVS News KI redaktionell betreut präsentiert Ganzjahresreifen im Härtetest: 10 Modelle zwischen Lappland und Spanien.

Du fährst Ganzjahresreifen oder überlegst noch, ob ein einziger Satz das ganze Jahr über reicht? Dann ist dieser Vergleichstest genau richtig: Zehn aktuelle Modelle in der Größe 245/45 R17 mussten zeigen, was sie unter extremen Bedingungen wirklich draufhaben – und zwar gleichzeitig im Winter und im Sommer.

Die Idee hinter dem Test ist so einfach wie konsequent: Wer mit einem einzigen Reifensatz durchs Jahr kommen will, braucht Gummi, der bei Kälte genauso funktioniert wie bei Hitze. Also wurden die Kandidaten nicht auf einer Strecke gefordert, sondern unter komplett gegensätzlichen Klimabedingungen. Wintertest in Lappland, Sommertest in Spanien – vom Eis des hohen Nordens bis zur Hitze der iberischen Halbinsel.

Für dich als Autofahrer bedeutet das: Wenn ein Reifen beide Extreme meistert, hast du genau das, was Ganzjahresreifen versprechen – nämlich das ganze Jahr über einsatzbereit zu sein, ohne saisonalen Wechsel, ohne Werkstattstress und ohne zweiten Felgensatz.

Was wurde getestet?

Geprüft wurden zehn aktuelle Ganzjahresreifen in der Größe 245/45 R17. Dabei handelt es sich um einen Gemeinschaftstest, der im Handelsblatt veröffentlicht wurde. Genau diese Bandbreite an Bedingungen macht den Test für dich interessant: Wer in beiden Welten funktioniert, hat die Grunddisziplin eines echten Ganzjahresreifens bestanden.

Warum ausgerechnet Lappland und Spanien?

Weil ein Ganzjahresreifen immer einen Spagat leisten muss. Bei Kälte braucht die Gummimischung genug Biss, damit der Reifen auf Schnee und Eis greift. Bei Hitze darf der Reifen nicht zu weich werden, damit er auf trockener und nasser Fahrbahn präzise lenkt und beim Bremsen standhaft bleibt. Wer in Lappland bei zweistelligen Minusgraden funktioniert, aber in Spanien bei 35 Grad ins Schwitzen gerät – oder umgekehrt – hat den Job nicht richtig gemacht.

Wie liest du die Ergebnisse richtig?

Welche Reifen in der Gesamtwertung ganz oben stehen und welche im Härtetest Federn lassen mussten, verrät der vollständige Testbericht im Handelsblatt. Wenn du wissen willst, ob dein aktueller Reifen oder dein Wunschmodell zu deinem Fahrprofil passt, lohnt sich der Blick in die Einzelnoten – besonders bei den Themen, die dich persönlich betreffen: Nassbremsen für Vielfahrer im Regen, Schnee für den nächsten Winterurlaub, Verschleiß für alle, die viele Kilometer machen.

Mehrwert für dich: Den vollständigen Testbericht mit allen Einzelnoten, Preisen und Empfehlungen findest du im Handelsblatt. Wenn du gerade über den nächsten Reifenwechsel nachdenkst, lohnt sich auch ein Blick in unseren Mobilitätsbereich mit weiteren Tipps rund um Auto, Wartung und Kauf.

Viel Erfolg bei der Reifenwahl!

Quellen

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AI-unterstützt · redaktionell betreut

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