Boeing 737 Max 10: 1400 pedidos esperan – nuevo problema de software poco antes de la aprobación
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El Boeing 737 Max 10 debía ser finalmente aprobado tras años de retrasos. Ahora Boeing reporta un nuevo problema de software: lo que significa para los 1400 pedidos.
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El Boeing 737 Max 10 debía ser finalmente aprobado tras años de retrasos, pero justo antes de ese momento aparece un nuevo problema de software. Para ti como observador de la industria aérea esto significa: 1400 máquinas pedidas esperan, cada retraso adicional afecta directamente a las aerolíneas.
Qué provoca concretamente el problema de software no se desprende del informe disponible de Focus. Solo queda claro: en el caso del 737 Max 10, el objetivo parecía estar a la vista tras años de retrasos; ahora un problema de software podría trastocar el calendario.
Lo que se sabe hasta ahora
Tras años de retrasos, la certificación del 737 Max 10 parecía acercarse. Entonces Boeing reportó un problema de software en una fase especialmente delicada: poco antes de la esperada aprobación. El modelo, al que aguardan 1400 pedidos, vuelve así a quedar al final de la cola.
Lo que está en juego
Según Focus, hay 1400 unidades del 737 Max 10 encargadas. Qué aerolínea sería la primera afectada y cuán grave es concretamente el retroceso por el software no se puede deducir del informe disponible.
Lo que queda
En el Boeing 737 Max 10, el objetivo parecía estar a la vista tras años de retrasos. Ahora un problema de software podría trastocar el calendario, según Focus. En cuanto haya nuevos detalles sobre la naturaleza del problema o sobre la fecha de entrega prevista, los añadiremos en este lugar.
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