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Brabus 900 Rocket Cabrio: ¿Cuánto cuesta el monstruo G descapotable?

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Brabus ha transformado el Mercedes G 63 en un cabrio con 900 CV, capota de tela y llantas de 24 pulgadas. El precio es exactamente 1.059.980 euros, un coche para coleccionistas e individualistas.

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Brabus 900 Rocket Cabrio: ¿Cuánto cuesta el monstruo G descapotable?AI MODIFIED

TVS News IA, supervisado editorialmente, presenta Brabus 900 Rocket Cabrio: ¿Cuánto cuesta el monstruo G descapotable.

¿Más de un millón de euros por un coche con capota de tela? A primera vista suena como un mal chiste, pero es el último proyecto de Brabus. El preparador de Mercedes ha convertido el G 63 en un cabrio. El resultado lleva el nombre de 900 Rocket Cabrio y cuesta exactamente 1.059.980 euros.

Se mantienen las cuatro puertas, el techo es de tela, bajo el capó se esconden 900 CV y en los ejes giran llantas de 24 pulgadas. Una combinación que no se encuentra fácilmente una segunda vez en la calle.

¿Qué hay detrás del Brabus 900 Rocket Cabrio?

Brabus lleva décadas construyendo versiones extremas de modelos Mercedes. En el 900 Rocket Cabrio se reconoce la silueta angulosa del G 63. La novedad es la capota de tela, que convierte el coche del clásico SUV en un showcar descapotable.

Las cuatro puertas garantizan que el cabrio no sea un biplaza. Las llantas de 24 pulgadas marcan otro guiño visual: este tipo de llantas se ven más bien en berlinas tuneadas que en un todoterreno descapotable.

¿Cuánto coche se obtiene por 1.059.980 euros?

900 CV, una cifra propia del ámbito de los superdeportivos. Aquí están instalados en un todoterreno descapotable, lo que hace que la combinación sea especialmente singular.

Para comparar: un Mercedes-AMG G 63 de serie ya se mueve holgadamente en el terreno de los seis dígitos en el mercado. El sobrecoste hasta superar el millón se explica por la compleja transformación a cabrio, el aumento de potencia y la típica preparación Brabus.

¿A quién va dirigido el Brabus 900 Rocket Cabrio?

Con un precio de más de un millón de euros, el coche se dirige a un grupo muy reducido: coleccionistas, aficionados a los showcars o empresarios que quieren diferenciarse del mainstream. Un coche para el día a día en el trayecto al trabajo es otra cosa.

Cuatro puertas, capota de tela, 900 CV y llantas de 24 pulgadas: la locura Brabus tiene su precio. Quien solo quiera admirarlo, puede echar un vistazo online o en la próxima feria del automóvil de lujo.

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