Coches eléctricos en la UE: Alemania es el mayor mercado, Dinamarca tiene la cuota más alta

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2025 fue el año en el que los coches eléctricos en la Unión Europea llegaron definitivamente al mercado de masas. Cerca de uno de cada seis turismos recién matriculados era eléctrico de batería, según el balance del año completo. Con ello, el panorama en el bloque cambió de forma sustancial.

Pero, ¿quién lidera realmente este mercado? La respuesta tiene dos caras. Alemania es en 2025 el mayor mercado individual de coches eléctricos en la UE, medido por las unidades vendidas. En la cuota, es decir, la proporción de vehículos eléctricos de batería sobre todas las nuevas matriculaciones, en cambio, otro país está a la cabeza: Dinamarca.

Alemania: volumen líder, cuota por encima de la media

Con un 19,1 por ciento de nuevas matriculaciones eléctricas de batería, Alemania se situó en el conjunto de 2025 por encima de la media de la UE. En cifras absolutas, ningún otro país de la UE vende más eléctricos que el mercado alemán, que combina su enorme tamaño con una cuota de coches eléctricos superior a la media. Ambos efectos juntos convierten a Alemania en el mayor mercado individual del bloque.

Dinamarca: mayor cuota en la comparativa entre países

Mientras Alemania domina en volumen, Dinamarca va por delante en penetración. En el país escandinavo de la UE, la proporción de turismos nuevos eléctricos de batería fue la más alta en 2025, por encima del nivel alemán y claramente por encima de la media comunitaria. Esto demuestra que también mercados más pequeños pueden situarse por delante de los grandes mercados de ventas en la cuota de coches eléctricos.

Lo que esto revela sobre el mercado de la UE

La comparativa muestra dos caras de la misma moneda. Alemania aporta el volumen, Dinamarca aporta la cuota. Juntos, ambos países dejan claro que la electromovilidad en Europa no es una tendencia uniforme: la velocidad con la que los eléctricos conquistan el mercado de turismos nuevos varía notablemente de un país a otro, incluso entre los actuales líderes.