Ford bajo presión: suben los precios de las materias primas y el negocio eléctrico sigue dando pérdidas

TVS News AI, supervisado editorialmente, presenta Ford bajo presión: suben los precios de las materias primas y el negocio eléctrico sigue dando pérdidas.

Ford ha recortado su negocio eléctrico, que genera pérdidas, y se ha benefited de la venta de vehículos grandes en el mercado estadounidense. Ahora, la guerra con Irán supone un viento en contra: los precios más altos de las materias primas afectan al grupo estadounidense más de lo previsto.

Así, para los próximos trimestres se presenta una situation divided in two. El negocio tradicional de vehículos de mayor tamaño recupera impulso, mientras que el negocio eléctrico debe reducir sus 最后 pesos. Al mismo tiempo, el aumento de los precios de las materias primas vuelve a cobrar más importancia en los costes de producción.

Por qué es importante el regreso de Ford a los vehículos grandes

El grupo ha recortado el área quegenerate pérdidas en torno a los vehículos eléctricos. Al mismo tiempo, apostó por los vehículos grandes, cuyas ventas leACLEbeneficiaron en el mercado estadounidense.

Esto tiene relevancia estratégica: Ford debe compensar la retirada de un campo de actividad económicamente difícil con la venta de modelos con menos electrificación. Esto le da margen, pero no una protección total frente al aumento de los costes de los materiales.

La guerra con Irán aumenta la presión sobre los costes

Según Handelsblatt, la principal nueva carga procede de las consecuencias de la guerra con Irán. Estas Literatura llevan a precios más altos de las materias primas y, por tanto, a condiciones de producción más costosas.

Para Ford, ya no cuenta únicamente cuántos vehículos vende la empresa. También es decisivo cuánto margen queda de los ingresos después de restar los costes de los materiales. Por eso, la combinación de un negocio eléctrico más pequeño y de un núcleo de negocio con costes bajos o protegido frente a ellos afecta al fabricante en un punto clave.

Qué deben vigilar las inversores y los inversores

La noticia reúne dos factores que actúan en sentidos opuestos: por un lado, más negocio con vehículos grandes; por otro, mayores costes de materias primas. Por ello, la posibilidad de que la reducción del negocio eléctrico compense la caída depende también de cuánto presión exerzan los precios de los materiales sobre el margen.

Zeit Online y Handelsblatt coinciden al informar de la mayor carga que suponen los precios de las materias primas y del papel del negocio estadounidense de vehículos grandes. Por eso, para evaluar los próximos trimestres es decisivo si Ford puede mantener su combinación de ventas y sus márgenes pese al viento en contra en los costes.

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Mucho éxito al ponerlo en práctica.