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Jefe de Ryanair, O'Leary: hasta el verano habrá queroseno suficiente, pero costará el doble

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El jefe de Ryanair, Michael O'Leary, tranquiliza al sector aéreo: Europa tendrá queroseno hasta el verano. La cara amarga: el precio se duplicará.

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Jefe de Ryanair, O'Leary: hasta el verano habrá queroseno suficiente, pero costará el dobleAI MODIFIED

TVS News IA, supervisado editorialmente, presenta Jefe de Ryanair, O'Leary: hasta el verano habrá queroseno suficiente, pero costará el doble.

El jefe de Ryanair, Michael O'Leary, tranquiliza al sector aéreo: según sus palabras, Europa dispondrá de suficiente queroseno hasta el próximo verano. Así lo informa la Frankfurter Rundschau citando las declaraciones del directivo de la aerolínea.

La mala noticia llega de la mano: aunque el combustible seguirá estando disponible, se encarecerá notablemente — según el reportaje, incluso el doble de lo que costaba antes. Así, las aerolíneas y, al final, también los pasajeros, pagarán la tensa situación de suministro con un fuerte recargo en el precio del queroseno.

Lo que dice O'Leary sobre el suministro

O'Leary descarta la preocupación por un cuello de botella de queroseno en Europa. Hasta el verano del próximo año, el jefe de Ryanair da por hecho que habrá suficiente combustible de aviación para las aerolíneas.

Al mismo tiempo, advierte sobre los precios: los costes del queroseno, según el reportaje, se disparan con fuerza. La Frankfurter Rundschau habla en el titular de una duplicación aproximada respecto al nivel anterior.

Qué significa esto para tu próxima reserva de vuelo

Si el queroseno se duplica, eso suele trasladarse directamente al precio del billete. Cómo las aerolíneas trasladarán concretamente ese sobrecoste a los pasajeros —si mediante precios más altos, con un suplemento por queroseno visible al margen o una mezcla de ambos— se aclarará en las próximas semanas.

A diferencia de un auténtico cuello de botella, la situación según la previsión de O'Leary se mantiene estable: los vuelos pueden operar según lo previsto, aunque al final tengan que venderse más caros. Las cancelaciones de vuelos por falta de queroseno, según su valoración, por ahora no entran en juego.

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