Android Auto 18 en bêta : que révèle la version de test ?

TVS News IA, supervisé éditorialement, présente Android Auto 18 en bêta : que révèle la version de test .

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Android Auto 18 : design Cielo et intégration de Gemini repérés dans la bêta

Google a publié le 14 octobre 2026 la première version bêta d'Android Auto 18. Ce qui ressemble à une mise à jour de routine a, selon t3n, une vraie substance : dans le code source de la version de test, on trouve des balises comme « cielo_launcher » – l'indice le plus net à ce jour que Google va bientôt déployer le nouveau design Cielo. Ce sont les équipes d'Android Sage qui ont déniché ces éléments de code en fouinant dans la bêta.

Ce que Cielo fait différemment par rapport au Coolwalk actuel

Le design Coolwalk actuel atteint ses limites, surtout avec les formats d'écran atypiques. D'après t3n, Cielo mise sur une interface dynamique qui s'adapte automatiquement à la forme et à la taille de l'écran – les contenus se déplacent ou se réorganisent. L'objectif est que la navigation fonctionne aussi bien sur les formats paysage classiques que sur les écrans d'infodivertissement ronds qu'on trouve désormais dans de nombreux véhicules neufs. Cielo permet en plus de personnaliser les affichages.

Le design ne peut pas encore être activé dans la bêta elle-même – il n'est visible pour l'instant qu'à travers les balises du code. Ce que tu verras réellement dans la mise à jour finale peut donc encore différer des indices suggérés par le code source.

« Gemini Personalization » : l'IA accède à ton agenda depuis la voiture

La deuxième grande nouveauté concerne l'assistant IA de Google. Sous l'appellation « Gemini Personalization », Gemini doit être intégré plus profondément dans le système – avec un accès au Google Workspace des utilisateurs et utilisatrices. Concrètement, t3n cite deux scénarios : Gemini pourra à l'avenir lire des résumés d'e-mails et annoncer les prochains rendez-vous de l'agenda. Là où tu veux justement garder les mains sur le volant, tu recevras donc plus d'informations sans avoir à regarder l'écran.

Pour que la vue d'ensemble ne se perde pas, la bêta contient en outre des indices sur des « Lern-Tooltips » – de petites introductions qui montrent directement dans Android Auto tout ce que Gemini peut y faire.

Grand ménage : plus de 200 anciennes entrées disparaissent

Outre les nouveautés, Google fait, selon t3n, un grand nettoyage. Au total, plus de 200 entrées et fonctions plus anciennes ont été retirées du logiciel. Parmi elles, des claviers de numérotation pour les appels, des modèles de vues ainsi que des modèles obsolètes pour le codage couleur lors de la prise et du refus d'appels téléphoniques. t3n n'explique pas définitivement la raison – il est plausible que Google veuille, avec le passage à Cielo et Gemini, se débarrasser de vieux éléments qui pourraient poser problème ailleurs.

Quand arrive la mise à jour finale – et faut-il jeter un œil à la bêta ?

Il n'y a pas de date officielle pour le déploiement final d'Android Auto 18. Comme d'habitude, la version finale est installée directement dans le véhicule – tu n'as rien à déclencher manuellement. Si ta voiture ne supporte pas encore Android Auto, t3n indique qu'il est possible de l'ajouter dans des modèles plus anciens en quelques gestes – surtout avec Cielo et Gemini en vue, cela peut valoir le coup.

Les curieux peuvent d'ores et déjà essayer la bêta et découvriront les nouvelles fonctions en avant-première. Il faut toutefois s'attendre à ce que certaines fonctionnalités disparaissent ou changent d'ici la version finale. Pour l'usage quotidien sur la route, cela signifie : mieux vaut attendre la version finale avant de se fier à une nouvelle fonction en voiture. Tous les détails et les références du code sont rassemblés par t3n dans l'article original.