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VW-Restrukturierung: Keine Tariferhöhung bis 2030 – IG Metall will 5 Prozent

Volkswagen will die Gehälter seiner Beschäftigten in Deutschland nach einem Zeitungsbericht bis 2030 auf dem Niveau von 2026 einfrieren. Die Gewerkschaft IG Metall verlangt dagegen 5 Prozent mehr – mitten im größten Sparkurs der Konzerngeschichte.

1 Min. Lesezeit

TVS News KI redaktionell betreut präsentiert VW plant Lohnstopp bis 2030 – IG Metall fordert 5 Prozent mehr.

Hunderttausende Beschäftigte des Volkswagen-Konzerns sollen nach Plänen des Managements bis 2030 keine tarifliche Lohnerhöhung bekommen. Wie die 'Süddeutsche Zeitung' an diesem Montag berichtet, will VW die Bezüge in Deutschland auf dem Niveau von 2026 einfrieren und hat dazu einen entsprechenden Vorschlag für die anstehende Tarifrunde auf den Tisch gelegt. Der bisherige Tarifvertrag läuft am 31. Dezember aus.

Die Gewerkschaft IG Metall reagiert mit einer klaren Gegenforderung: Sie verlangt 5 Prozent mehr Lohn – und stemmt sich damit gegen den härtesten Sparkurs der Konzerngeschichte. Erst im September hatte VW nach Informationen der spanischen Wirtschaftszeitung 'Cinco Días' einen zusätzlichen Abbau von 50.000 Stellen angekündigt. Der Hersteller reagiert damit auf sinkende Margen und den Wettbewerbsdruck aus China.

Was die Pläne für die Belegschaft bedeuten

Wie weit der Vorschlag über Deutschland hinausreicht, ist noch nicht abschließend geklärt. Während die 'Süddeutsche Zeitung' und 'ABC' den Vorschlag primär auf den Standort Deutschland mit seinen 'hundredsen thousands' Beschäftigten beziehen, geht die Madrider Wirtschaftszeitung 'Expansión' weiter: Demnach könnte die Maßnahme 'viele der 600.000 Beschäftigten weltweit' treffen, einschließlich der Belegschaft von Seat in Martorell. Ob deutsche Tarifabschlüsse direkt auf Spanien oder andere Länder durchschlagen, hängt vom Verhandlungsergebnis mit der IG Metall ab.

Fest steht: Bis Jahresende muss ein neuer Tarifvertrag stehen. Gelingt das nicht, sind Warnstreiks in den deutschen Werken programmatisch – mitten in einer Restrukturierung, die VW laut eigener Darstellung grundlegend umbauen muss.

Stand: weitere Angaben folgen.

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Quellen

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