312 km/h en Porsche : la police française arrête le chauffard le plus rapide de tous les temps
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La police française arrête un conducteur de Porsche à 312 km/h – selon les rapports concordants de Spiegel et Stern, le pire excès de vitesse jamais enregistré en France. Permis retiré, voiture remorquée, tribunal.
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312 km/h sur l'autoroute – selon les rapports concordants du Spiegel et de Stern, la police française a interpellé un conducteur de Porsche qui circulait à la vitesse la plus élevée jamais enregistrée en France. Celui qui appuie ainsi sur l'accélérateur d'une voiture de sport doit s'attendre, en France, à de lourdes conséquences : retrait immédiat du permis, véhicule remorqué, procédure judiciaire. Ce qui semble n'être qu'un incident isolé est décrit par les sources comme le pire excès de vitesse jamais enregistré dans le pays – près de 200 km/h au-dessus de la limite autorisée.
Que s'est-il passé ?
La police française a interpellé un conducteur de Porsche qui roulait à une vitesse de 312 kilomètres par heure. Comme le rapporte le Spiegel, l'homme dépassait ainsi la limite autorisée de près de 200 km/h. Stern Panorama parle de la vitesse la plus élevée jamais flashée en France. Les deux sources qualifient unanimement l'incident du pire excès de vitesse jamais mesuré en France.
Quelles conséquences le conducteur a-t-il déjà subies ?
Comme l'écrit Stern Panorama, son permis lui a été retiré sur place, la Porsche a été remorquée et une lourde amende lui a été infligée. Les rapports disponibles ne précisent ni les montants concrets ni d'autres détails sur les mesures immédiates.
Que va-t-il se passer pour le conducteur ?
Selon le Spiegel, le conducteur doit désormais répondre de ses actes devant la justice. Ni la date ni la juridiction devant laquelle le procès doit se tenir ne ressortent des informations disponibles.
Ce qui n'est pas encore connu
Les sources disponibles ne fournissent aucune indication sur le lieu précis de l'incident, sur la date ou sur l'identité du conducteur. La limitation de vitesse exacte sur le tronçon concerné n'est pas non plus chiffrée. Si des détails supplémentaires fiables provenant de sources primaires venaient à être connus, nous compléterons l'article à cet endroit.
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