Bentley Torcal : les Britanniques osent le saut dans l'ère électrique

TVS News IA, supervisé éditorialement, présente Bentley Torcal : les Britanniques osent le saut dans l'ère électrique.

Le Torcal est là – et avec lui, Bentley ose le saut dans l'ère électrique. Comme l'une des dernières marques de luxe, le constructeur britannique de prestige met sur le marché son premier modèle entièrement électrique, selon le Handelsblatt. C'est tardif par rapport à la concurrence – mais de manière délibérée.

Pour les fans de Bentley et tous ceux qui attendaient un SUV de prestige à motorisation électrique, voici la nouvelle : ce qui prend longtemps devrait enfin devenir exclusif. Focus Stars désigne le Torcal comme la première voiture électrique des Britanniques – un SUV qui, selon Focus, est explicitement destiné à faire le pont entre passé et avenir.

Le SUV tente ainsi de jeter un pont entre le passé et l'avenir.

Ce que l'on sait jusqu'ici sur le Torcal

Selon le Handelsblatt, la nouvelle Bentley partage sa base technique avec le Porsche Cayenne – « habillée d'un costume sur mesure », écrit le journal. La motorisation est nouvelle, mais l'ambiance reste typiquement Bentley. Il en va de même pour le prix, qui devrait également se situer au niveau habituel.

La motorisation est nouvelle, mais l'ambiance reste typiquement Bentley. Le prix aussi.

En retard – mais quand même là

Les deux sources dressent le portrait d'une marque qui avance consciemment lentement vers la mobilité électrique. Le Handelsblatt qualifie Bentley de l'une des dernières marques de luxe à devenir électrique. Les Britanniques entrent ainsi en terrain inconnu, sans se dénaturer complètement : ambiance noble et prix élevé doivent rester – seule la motorisation change.

En tant que l'une des dernières marques de luxe, Bentley devient à son tour électrique.

Ce qui manque encore

Autonomie, puissance de charge, date de lancement et prix concret : ni le Handelsblatt ni Focus Stars ne fournissent ces données dans les extraits de texte disponibles. Ce qui reste, c'est l'image d'un SUV électrique sur base de Porsche Cayenne, qui entend rester fidèle à lui-même, à l'extérieur comme à l'intérieur – et prend ainsi exactement le risque que beaucoup de marques haut de gamme redoutent dans leurs projets électriques.