Grève du Tube avant Noël : huit longs jours
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Le syndicat RMT annonce huit grèves de 24 heures à London Underground, dont six dans la période précédant Noël. Des interruptions importantes menacent les navetteurs et les acheteurs.
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Le 26 novembre à 12 heures, la première des huit grèves de 24 heures annoncées par la Rail, Maritime and Transport Workers’ Union, ou RMT, commence à Londres. Le syndicat prévoit d’autres actions les 17 et 19 décembre, les 4 et 6 janvier, ainsi que les 17, 23 et 25 février.
La série ne commence donc pas seulement à l’approche immédiate de Noël. Selon le Guardian, six des jours d’action se situent dans la phase précédant la période des achats de Noël. La première grève tombe à la fin du mois de novembre, tandis que les deux dates de décembre touchent ensuite le dernier week-end de shopping. Pour tous ceux qui utilisent le Tube, cela représente une rupture très visible dans les horaires.
24 heures sans les conducteurs en grève
Le début le 26 novembre
Chaque jour d’action est une grève de 24 heures complète. La RMT indique les dates dans le réseau souterrain de London Underground. Le premier jour, la cessation du travail commence le jeudi 26 novembre à 12 heures. Suivent ensuite les deux dates de décembre, les deux dates de janvier et trois autres grèves en février.
Le Guardian décrit la série de grèves comme s’étendant au total sur 16 jours et alerte sur d’importantes interruptions pour les navetteurs et les acheteurs. Selon lui, juste avant le dernier week-end de shopping avant Noël, seuls quelques trains du Tube pourraient circuler.
Ce que cela signifie pour votre trajet
Les sources ne fournissent aucun aperçu détaillé des différentes lignes ni les horaires complets pour les huit dates. Sont fermement établis les huit jours de grève, leurs dates exactes et le démarrage à 12 heures. Les jours concernés, le travail des conducteurs en grève n’est pas assuré. L’ampleur des perturbations peut donc varier selon le jour et la ligne.
Pour les 17 et 19 décembre, l’avertissement est plus concret que pour les dates ultérieures. La première de ces deux grèves commence le jeudi à 12 heures et se poursuit jusqu’au vendredi à 12 heures. Le samedi suit, de 12 heures à 12 heures, le prochain jour de travail. Ces deux dates se trouvent précisément dans l’intervalle le plus proche du dernier grand week-end de shopping avant Noël.
Le différend ne porte pas uniquement sur un jour de repos supplémentaire
La demande de la RMT
Le point de départ est la proposition de passer à quatre jours par semaine pour les conducteurs du Tube. Transport for London, ou TfL, a qualifier ce plan de volontaire. Selon la BBC, la majorité des conducteurs verrait ensuite son temps de travail passer de 36 à 35 heures par semaine. En raison de l’instauration de pauses rémunérées, les heures contractuelles resteraient inchangées. Les journées de travail seraient plus longues, mais le nombre de jours travaillés et le total des heures seraient inférieurs.
La RMT exige plutôt une semaine de 32 heures sur quatre jours, pour un salaire inchangé. Selon elle, le plan actuel obligerait les conducteurs à effectuer des service plus longs et moins prévisibles. Le syndicat craît également que les accords existants soient affaiblis et que les conditions de travail se dégradent.
Pourquoi la RMT grève malgré tout
Selon le syndicat, il manque une garantie contraignante que les conducteurs puissent conserver leurs règles actuelles de cinq jours. Il ne considère donc pas la solution volontaire comme un véritable choix. Eddie Dempsey, secrétaire général de la RMT, a déclaré : « London Underground essaie de déguiser une grave attaque contre les conditions de travail des conducteurs en semaine de quatre jours volontaire. »
Son syndicat estime que les conductors devraient passer davantage de temps derrière leur volant, accepter des service plus longs et plus imprévisibles, et renoncer à des accords négociés pendant des décennies. À son avis, il ne s’agit pas d’un meilleur équilibre entre le travail et les loisirs, mais de chercher à obtenir davantage de travail avec un nombre moindre de conducteurs.
Aslef voit 35 jours de repos supplémentaires par an
La position adverse en détail
Les positions au sein des syndicats ne sont pas identiques. Selon la BBC, environ la moitié des conducteurs est affiliée à la RMT. De nombreux autres sont représentés par Aslef, qui, selon les informations du Guardian, soutient le plan de quatre jours.
Le responsable d’Aslef, Finn Brennan, évalue l’avantage pour les conducteurs à 35 jours de repos supplémentaires par an. Les nouveaux plannings reposeraient sur une semaine de 34 heures. Cela impliquerait le passage de la saisie manuelle des services sur support papier à des enregistrements électroniques, ainsi que des modifications des conditions de travail. Selon Aslef, ceux qui souhaitent continuer à travailler cinq jours par semaine pourraient le faire sans弊端.
Le véritable conflit se joue donc sur un plan concret : TfL évoque 35 heures au total, pauses rémunérées comprises, Aslef parle de 34 heures plus 35 jours de repos supplémentaires, et la RMT exige 32 heures à salaire inchangé. Les grèves ne visent pas des services particuliers, mais la répartition future du temps de travail.
Les grèves précédentes montrent l’ampleur possible des perturbations
Ce qui s’est passé au printemps
En avril et en juin, des grèves tout aussi importantes ont déjà eu lieu au sujet du plan de quatre jours. Selon la BBC, ces actions ont entraîné de fortes perturbations dans l’ensemble du réseau ; certaines lignes ont été entièrement fermées. Le Guardian indique toutefois que les trains continuaient de circuler sur la plupart des lignes.
Les actions précédentes fournissent ainsi deux indications concrètes pour les prochaines dates : l’arrêt complet de certaines lignes est possible, mais pas celui de l’ensemble du réseau. Les huit jours annoncés font néanmoins de la grève un programme exceptionnellement dense. Les 17 et 19 décembre se situent en particulier juste avant Noël.
L’essentiel pour vous
Avec huit grèves de 24 heures du 26 novembre au 25 février, Londres doit s’attendre à d’importantes perturbations pendant la période la plus dense des achats de Noël. Les dates déterminantes pour les achats sont les 17 et 19 décembre. Pour tous les autres trajets, les 4 et 6 janvier, ainsi que les trois dates de février, restent à prendre en compte.
Les sources ne fournissent pas de matrice complète des lignes ou des correspondances. Consultez donc, pour chaque jour concerné, les informations actualisées de TfL et de London Underground. Pour les deux grèves de décembre, il est préférable de vous organiser à l’avance, car elles commencent à 12 heures et durent chacune une journée complète.
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