Tesla Fabrik bei Berlin: Eine Million Autos jährlich

TVS News KI redaktionell betreut präsentiert Tesla Grünheide: Eine Million E-Autos pro Jahr – der Plan.

Tesla will noch in diesem Jahr den nächsten Genehmigungsschritt für den Ausbau seines Werks in Grünheide einreichen. Eine Sprecherin des Unternehmens sagte der Deutschen Presse-Agentur, angestrebt sei, bis Ende des Jahres die zweite Teilgenehmigung zum Ausbau bei den Behörden einzureichen. Tesla befinde sich dafür aktuell in internen Vorbereitungen. Zunächst hatten der RBB und die „Märkische Oderzeitung" darüber berichtet.

Eine neue Halle – und das Ziel dahinter

Geplant ist der Bau einer neuen Produktionshalle auf dem Gelände der einzigen europäischen E-Auto-Fabrik von Elon Musk. Wie groß die Halle am Ende werden soll, ist bisher nicht bekannt. Klar ist dagegen, wohin die Reise gehen soll: Tesla will die Produktion in Grünheide nach den bisherigen Plänen von angepeilten 500.000 Autos im Jahr auf eine Million Fahrzeuge im Jahr verdoppeln – wobei die halbe Million bislang noch nicht erreicht ist. Parallel dazu soll die Kapazität der Batteriezellfertigung deutlich wachsen, nach früheren Plänen auf künftig 100 Gigawattstunden pro Jahr. Für den Ausbau muss nach Unternehmensangaben kein weiterer Wald gerodet werden.

Warum Tesla jetzt aufs Tempo drückt

Die Ausbaupläne sind nicht neu. Tesla hatte sie auch während eines deutlichen Absatzeinbruchs nicht begraben, sie aber zunächst auf Eis gelegt und an eine bessere Marktlage geknüpft. Diese Bedingung scheint nun erfüllt: Die Nachfrage zieht wieder an, und Tesla stellt gegen den Trend Beschäftigte ein. In den vergangenen Monaten seien bereits 2.000 Mitarbeiterinnen und Mitarbeiter zusätzlich eingestellt worden, sagte die Sprecherin. Aktuell arbeiten nach Tesla-Angaben 12.600 Beschäftigte in dem Werk, das im März 2022 den Betrieb aufnahm – zwischenzeitlich war die Zahl unter 11.000 Mitarbeiter gerutscht.

Der Weg zur Million in zwei Stufen

Bevor das große Ziel greift, geht Tesla einen kleineren Zwischenschritt: Die Produktion soll in zwei Stufen auf 7.500 Fahrzeuge pro Woche steigen – das entspricht rund 375.000 Autos im Jahr. Dafür sollen 2.000 neue Mitarbeiterinnen und Mitarbeiter eingestellt werden. Hinzu kommen mehr als 1.500 zusätzliche Beschäftigte für den Ausbau der Batteriezellfertigung. Insgesamt plant Tesla also rund 3.500 zusätzliche Stellen in Grünheide.

Was schon genehmigt ist – und wo der Widerstand sitzt

Bereits vor zwei Jahren hatte das Landesumweltamt in Brandenburg eine erste umweltrechtliche Genehmigung erteilt, allerdings nur für Änderungen und Optimierungen an bereits errichteten Anlagen. In der zweiten Stufe soll nun die neue Werkhalle samt Logistikflächen entstehen, in einer dritten Stufe dann der Einbau der Maschinen folgen. Gegen den Ausbau gibt es allerdings Widerstand: Umweltschützer und Anwohner haben Bedenken, weil Teile des Geländes im Wasserschutzgebiet liegen – ein Punkt, der bei jeder Erweiterung neu auf den Tisch kommt. Solange konkrete Zeitpläne, Investitionssummen und der Stand des laufenden Genehmigungsverfahrens offen sind, bleibt die Meldung eine Ankündigung mit klarer Richtung – aber noch kein Spatenstich.