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Tesla Grünheide : un million de voitures électriques par an – le plan

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Tesla veut agrandir son usine de Grünheide, près de Berlin, avec pour objectif un million de voitures électriques par an. Voici ce que l'on sait jusqu'ici du projet d'extension du site.

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Tesla Grünheide : un million de voitures électriques par an – le planAI MODIFIED

TVS News IA, supervisé éditorialement, présente Tesla Grünheide : un million de voitures électriques par an – le plan.

Tesla veut déposer dès cette année la prochaine étape d'autorisation pour l'extension de son usine de Grünheide. Une porte-parole de l'entreprise a déclaré à l'Agence de presse allemande (dpa) que l'objectif était de soumettre d'ici la fin de l'année la deuxième autorisation partielle d'extension aux autorités. Tesla se trouve actuellement en préparatifs internes à cet effet. Le RBB et la « Märkische Oderzeitung » avaient été les premiers à relater l'information.

Un nouveau hall – et l'objectif derrière

Il est prévu de construire un nouveau hall de production sur le site de la seule usine européenne de voitures électriques d'Elon Musk. La taille finale du hall n'est pas encore connue. En revanche, la direction prise est claire : selon les plans actuels, Tesla veut doubler la production à Grünheide, passant de 500 000 voitures par an visées à un million de véhicules par an – les 500 000 n'ayant toutefois pas encore été atteints. Parallèlement, la capacité de fabrication de cellules de batterie doit croître nettement, atteignant à terme, selon des plans antérieurs, 100 gigawattheures par an. D'après l'entreprise, aucune forêt supplémentaire ne devra être abattue pour l'extension.

Pourquoi Tesla accélère maintenant

Les projets d'extension ne sont pas nouveaux. Tesla ne les avait pas abandonnés, même pendant un net recul des ventes, mais les avait d'abord mis en suspens et liés à une meilleure situation du marché. Cette condition semble désormais remplie : la demande repart à la hausse, et Tesla embauche à contre-courant. Au cours des derniers mois, 2 000 salariées et salariés supplémentaires ont déjà été embauchés, a indiqué la porte-parole. Actuellement, 12 600 personnes travaillent dans l'usine selon les chiffres de Tesla, qui a démarré son exploitation en mars 2022 – entre-temps, l'effectif était descendu sous la barre des 11 000 employés.

Le chemin vers le million en deux étapes

Avant que le grand objectif ne se concrétise, Tesla franchit une étape intermédiaire plus modeste : la production doit passer en deux paliers à 7 500 véhicules par semaine – soit environ 375 000 voitures par an. Pour cela, 2 000 nouveaux employés doivent être recrutés. S'y ajoutent plus de 1 500 postes supplémentaires pour l'extension de la fabrication de cellules de batterie. Au total, Tesla prévoit donc quelque 3 500 embauches supplémentaires à Grünheide.

Ce qui est déjà autorisé – et où se situe la résistance

Il y a deux ans, l'Office régional de l'environnement du Brandebourg avait déjà délivré une première autorisation environnementale, mais uniquement pour des modifications et optimisations d'installations déjà construites. Dans une deuxième étape, le nouveau hall d'usine accompagné de surfaces logistiques doit désormais voir le jour, puis dans une troisième étape suivra l'installation des machines. L'extension se heurte toutefois à des résistances : des défenseurs de l'environnement et des riverains expriment des inquiétudes, car des parties du site se trouvent en zone de protection des eaux souterraines – un point qui revient sur la table à chaque agrandissement. Tant que les calendriers précis, les montants d'investissement et l'état de la procédure d'autorisation en cours resteront incertains, l'annonce reste une déclaration d'intention avec une direction claire – mais pas encore un coup de pioche.

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