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VW gèle les salaires jusqu’en 2030 – IG Metall exige 5 % de plus

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Volkswagen veut, selon un journal, geler jusqu’en 2030 les salaires de ses employés en Allemagne à leur niveau de 2026. Le syndicat IG Metall exige de son côté 5 % de plus, au cœur de la plus dure politique d’austérité de l’histoire du groupe.

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TVS News AI, supervisé éditorialement, présente VW gèle les salaires jusqu’en 2030 – IG Metall exige 5 % de plus.

Des centaines de milliers d’employés du groupe Volkswagen ne devraient benefits, selon les plans de la direction, d’aucune hausse salariale négociée avant 2030. Selon le « Süddeutsche Zeitung », cité ce lundi, VW veut geler les rémunérations en Allemagne à leur niveau de 2026 et a déposé une proposition correspondante pour les prochaines négociations collectives. L’actuelle convention collective arrive à échéance le 31 décembre.

Le syndicat IG Metall répond par une contre-demande claire : il exige 5 % de salaires en plus et s’oppose ainsi à la plus dure politique d’austérité de l’histoire du groupe. Dès septembre, VW avait annoncé, selon le journal économique espagnol « Cinco Días », la suppression supplémentaire de 50 000 emplois. Le constructeur réagit ainsi à la baisse de ses marges et à la pression concurrentielle venue de Chine.

Ce que les plans signifient pour les salariés

On ne sait pas encore avec certitude si la proposition dépasse le cadre de l’Allemagne. Si le « Süddeutsche Zeitung » et ABC l’interprètent principalement comme concernant le site allemand et ses « dizaines de milliers » d’employés, le journal économique madrilène « Expansión » va plus loin : la mesure pourrait toucher « de nombreux parmi les 600 000 salariés dans le monde », dont ceux de Seat à Martorell. La question de savoir si les accords collectifs allemands auraient directement des répercussions en Espagne ou dans d’autres pays dépendra du résultat des négociations avec IG Metall.

Une chose est sûre : une nouvelle convention collective devra être conclue avant la fin de l’année. Sinon, des grèves d’avertissement sont prévues dans les usines allemandes, au cœur d’une restructuration dont VW dit qu’elle exige une transformation fondamentale.

État des informations : d’autres précisions suivront.

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Sources

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Assisté par AI · supervisé éditorialement

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