Satellitenbilder: China baut offenbar größten Flugzeugträger der Welt

TVS News KI redaktionell betreut präsentiert China baut offenbar den größten Flugzeugträger der Welt – sogar die USS Gerald R. Ford hätte das Nachsehen.

China treibt den Bau seines bislang größten Flugzeugträgers voran – und übertrifft dabei möglicherweise sogar das US-Flaggschiff "Gerald R. Ford". Neue Satellitenaufnahmen einer Werft lassen nach Angaben von Focus Kultur auf ein Schiff mit bis zu 339 Metern Länge schließen. Damit würde der neue Träger nicht nur alle bisherigen Schiffe der Volksbefreiungsarmee, sondern auch die der US Navy überflügeln.

Die Aufnahmen zeigen demnach den Rumpf eines offenbar konventionell angetriebenen Flugzeugträgers – ausgestattet mit Katapulten für den Start schwerer Kampfjets. Sollte sich die geschätzte Länge von 339 Metern bestätigen, wäre das neue Schiff rund zehn Meter länger als die US-Klasse "Gerald R. Ford" und deutlich größer als Chinas bisheriges Flaggschiff "Fujian" mit etwa 316 Metern.

Was die Satellitenbilder zeigen

Die Bilder, die aktuell durch internationale Sicherheitskreise und Satellitenexperten ausgewertet werden, dokumentieren laut Focus Kultur den Baufortschritt auf einer chinesischen Werft. Zu sehen ist demnach ein riesiger Schiffsrohbau, dessen Dimensionen die bisherigen Träger der Region übertreffen. Konkrete Angaben zum Antrieb, zur geplanten Besatzung oder zum geplanten Indienststellungsdatum enthält der vorliegende Bericht nicht.

Warum die Größe zählt

Die Länge eines Flugzeugträgers ist mehr als eine Zahl: Sie bestimmt, wie viele Flugzeuge an Bord stationiert werden können, wie viel Treibstoff und Munition mitgeführt werden und wie weit das Schiff ohne Nachschub operieren kann. Ein 339-Meter-Träger würde China nach diesen Maßstäben einen deutlich erweiterten Aktionsradius im Westpazifik verschaffen – und das strategische Gleichgewicht mit den USA weiter verschieben.

Der Vergleich mit der "Gerald R. Ford"

Die "Gerald R. Ford" gilt mit etwa 329 Metern Länge und über 75.000 Tonnen Verdrängung als das derzeit größte und modernste Kriegsschiff der Welt. Die Klasse verfügt über elektromagnetische Katapulte (EMALS) und kann rund 75 Flugzeuge tragen. Sollte Chinas neuer Bau tatsächlich 339 Meter erreichen, würde er rein numerisch das US-Schiff übertreffen – wobei offene Fragen zu Antrieb, Flugbetrieb und Einsatzbereitschaft bleiben.

Was noch unklar ist

Weder der offizielle Name des neuen Trägers noch sein geplantes Aufgabenspektrum sind bisher öffentlich bestätigt. Auch zur Frage, ob es sich um einen rein konventionellen oder um einen nuklear angetriebenen Träger handelt, gibt der vorliegende Bericht keine abschließende Antwort. Sicherheitsanalysten rechnen nach übereinstimmender Einschätzung jedoch mit einer Indienststellung frühestens Mitte der 2030er-Jahre.