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Fahrer gibt mögliche Ursache an: Zwei Tote nach Busunfall im Ain

Bei einem Unfall mit einem Schulbus in der französischen Region Ain starben ein siebenjähriges Mädchen und ein 18-jähriger Mann. Die Staatsanwältin berichtet, der Fahrer habe angegeben, sich möglicherweise assoupiert zu haben.

4 Min. Lesezeit
Fahrer gibt mögliche Ursache an: Zwei Tote nach Busunfall im AinAI MODIFIED

TVS News AI redaktionell betreut präsentiert Busunfall im Ain: Fahrer gibt an, möglicherweise eingeschlafen zu sein – zwei Tote.

Um 7.30 Uhr kollidierte ein Linienbus in Lent im Département Ain mit mehreren Bäumen. An Bord waren nach Angaben des französischen Verkehrsministers Philippe Tabarot insgesamt 49 Menschen. Zwei Passagiere starben: ein 18-jähriger Mann und ein siebenjähriges Mädchen. Der Bus fuhr auf einer Linie der Region Auvergne-Rhône-Alpes zwischen Lyon und Bourg-en-Bresse.

Ein wichtiges Detail korrigiert eine verbreitete Annahme: Trotz des hohen Anteils an Schülern handelte es sich nach Tabarots ausdrücklich nicht um einen Schulbus. Es war ein regulär eingesetzter Linienbus, der auf einer von vielen Schülern genutzten Verbindung unterwegs war.

Standbild aus dem Liveblog zum Unfall in der französischen Region Ain

Der Bus verließ die Fahrbahn und prallte im Graben gegen Bäume

Der Ablauf bis zum Aufprall

Der Bürgermeister von Lent beschrieb den Unfall so: Das Fahrzeug habe die Straße verlassen und im Graben gegen einen Baum gestoßen. Nach den Angaben der Staatsanwältin Karine Malara erinnerte sich der Fahrer daran, aufgewacht zu sein, als der Bus bereits auf der anderen Straßenseite gewesen sei. Danach habe das Fahrzeug mehrere Bäume getroffen.

Damit zeichnen die Behörden einen geraden, kurzen Ablauf: Einmachen am Steuer, Abkommen von der Fahrbahn, Aufprall gegen mehrere Bäume. Angaben zur Geschwindigkeit, zu einer möglichen Kollision mit anderen Fahrzeugen oder zu Ereignissen vor dem Abkommen von der Straße enthalten die Berichte nicht.

Die Liveblog-Aktualisierung von Franceinfo nennt außerdem die ersten Zeugenaussagen. Nach Darstellung der Staatsanwältin bestätigten diese zunächst die These eines Einschlafens am Steuer. Wie lange der Fahrer die Fahrbahn verlassen hatte oder wodurch er abkam, ist damit noch nicht geklärt.

Kein Schulbus, sondern eine Schülerverbindung

Die Linie zwischen Lyon und Bourg-en-Bresse wird nach Tabarots Angaben von vielen Schülern genutzt. Das erklärt den großen Anteil junger Fahrgäste, ändert aber nichts an der Einsatzart: Der Unfall ereignete sich auf einem Linienbus, nicht auf einem speziell als Schulbus bezeichneten Fahrzeug.

Die zunächst von der Präfektur verbreitete Information, es seien zwei Minderjährige getötet worden, wurde später durch die Angaben des Verkehrsministers präzisiert. Danach handelte es sich um ein siebenjähriges Mädchen und einen 18-jährigen Mann. Diese Korrektur ist wichtig, weil sie das Alter und damit die Einordnung der beiden Opfer verändert.

Der 26-jährige Fahrer nennt ein mögliches Einschlafen

Was der Fahrer den Ermittlern sagte

Der Fahrer erklärte, er habe sich am Steuer möglicherweise assoupiert. Er sei zudem sehr früh am Morgen losgefahren. Nach den ersten Ermittlungselementen war es laut Malara wahrscheinlich, dass es zu einem Einschlafen gekommen war.

Damit beruht diese Einschätzung nicht allein auf der Aussage des Fahrers. Die Staatsanwältin verwies auf die ersten Zeugenaussagen, die die These eines Einschlafens stützten. Dennoch war die Ursache beim Stand der Berichte nicht endgültig geklärt. Die Ermittlungen konzentrierten sich laut der Staatsanwaltschaft auf die genauen Umstände des Unfalls.

Negativ bei Alkohol und Drogen

Die ersten Tests beim Fahrer waren sowohl bei Alkohol als auch bei stupéfiants negativ. Der Präfekt des Ain teilte dies am Unfallort einer Reporterin von Radio France mit. Damit war ein Kausalzusammenhang zwischen Alkohol oder Drogen und dem Abkommen von der Straße in den ersten Untersuchungen nicht belegt.

Der Fahrer ist 26 Jahre alt und war erst seit wenigen Monaten in einem befristeten Vertrag, einem CDI, bei dem Transportunternehmen beschäftigt, das den Bus bereitstellte. Er wurde nach dem Unfall hospitalisiert und in Gewahrsam genommen. Bei dem Unfall war er an den Beinen verletzt.

Zwei Tote, vier Schwerverletzte und mindestens zwölf weitere Verletzte

Der Schweregrad der Verletzungen

Vier Menschen wurden nach dem Unfall in absolute Notlage aufgenommen. Bei zwei von ihnen war das ärztliche Prognose noch „engagé“, also lebensbedrohlich. Mindestens zwölf weitere Menschen wurden leicht verletzt; darunter befand sich der Fahrer mit Verletzungen an den Beinen. Franceinfo bezifferte die Zahl der Verletzten insgesamt mit 16.

Der zunächst gemeldete Stand lag zunächst bei drei Schwerverletzten. Die späteren Angaben der Staatsanwaltschaft nannten vier hospitalisierte Personen in absoluter Notlage, von denen zwei weiterhin eine kritische Prognose hatten. Der französische Verkehrsminister bezifferte die Bilanz auf zwei Tote und 16 Verletzte.

Zusätzlich wurde eine Untersuchung wegen „homicide routier“ eingeleitet. Die Behörden hatten den Unfall damit von Beginn an als möglichen Verkehrsstraftatbestand eingeordnet, nicht allein als Verkehrsunfall mit möglicher Fahrerhaftung.

Was die offizielle Ermittlungslage bestätigt – und was offen bleibt

Der belegte Kern

Die verfügbaren Informationen stützen eine klare Ereigniskette: Ein 26-jähriger Fahrer mit erst wenigen Monaten Beschäftigung im Unternehmen gab an, er habe sich assoupiert. Der Bus kam von der Fahrbahn ab und traf im Graben mehrere Bäume. Bei dem Zusammenstoß starben ein 18-jähriger Mann und ein siebenjähriges Mädchen. Vier Menschen wurden in absolute Notlage aufgenommen, zwei davon mit weiterhin kritischer Prognose.

Die ersten Tests schließen eine erkennbare Beeinflussung durch Alkohol oder Drogen aus. Zugleich bezeichnete die Staatsanwältin ein Einschlafen nach den ersten Ermittlungselementen als wahrscheinlich und verwies auf bestätigende erste Zeugenaussagen.

Noch nicht geklärt

Offen bleiben in den vorliegenden Berichten die genaue Dauer des Zustands des Fahrers, der zeitliche Ablauf vor dem Abkommen von der Straße und der technische Zustand des Busses. Auch eine Geschwindigkeit oder weitere Beteiligte werden nicht genannt. Die Aussage des Fahrers und die daraus abgeleitete Wahrscheinlichkeit eines Einschlafens bilden deshalb den aktuellen Ermittlungsstand ab, nicht das Ergebnis einer abgeschlossenen Ursachenklärung.

Die Einzelheiten stammen vor allem aus dem ausführlichen Liveblog von Franceinfo sowie den Angaben der Staatsanwaltschaft, die La Libre Belgique zusammengefasst hat.

Quellen

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AI-unterstützt · redaktionell betreut

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