Tom Laperche gana la Route du Rhum: récord en su debut

TVS News AI, supervisado editorialmente, presenta Tom Laperche gana la Route du Rhum: récord en su debut.

El sábado, 7 de noviembre de 2026, a las 22:31 hora local, Tom Laperche cruzó la línea de meta en Pointe-à-Pitre como primero. El francés de 29 años no solo había ganado la 13.ª edición de la Route du Rhum, sino que también había registrado un tiempo sensational en la travesía atlántica en solitario desde Saint-Malo hasta Guadeloupe.

El éxito tiene una consecuencia clara para entender la carrera: Laperche nunca había。之前 había participado en esta célebre travesía atlántica. Ahora, el skipper figura en la cabeza de los resultados con 6 días, 13 horas y 27 minutos.

Un debut que rompe el récord vigente por 6:19 horas

La llegada decisiva

Laperche pilotó el Ultim «SVR-Lazartigue» y cruzó la línea de meta en Pointe-à-Pitre como primero. Paris Match informa de que cubrió la ruta de Saint-Malo a Guadeloupe en 6 días, 13 horas y 27 minutos. De este modo, mejoró en 6 horas y 19 minutos el anterior tiempo de referencia de Charles Caudrelier de 2022.

La marca récord adquiere además un peso especial por la posición de partida de Laperche. El skipper nunca había disputado antes esta regata atlántica en solitario. Por eso, para Paris Match es的决定性: fue su primera participación, su primera victoria y, al mismo tiempo, un récord en la misma competición.

El camino hacia el éxito no estuvo exento de un reverso dramático. Laperche navegó solo en cabeza durante varios días, pero después tuvo que tomar una decisión extraordinaria cuando Armel Le Cléac’h volcó con su Banque Populaire.

Cuando Le Cléac’h volcó, el riesgo se volvió más importante que el ritmo

La ruta tras la llamada de socorro de Le Cléac’h

Armel Le Cléac’h se encontraba inicialmente justo detrás de Laperche en el primer tercio de la carrera. Después, su barco volcó. Un carguero panameño rescató al skipper ileso unas horas más tarde. Laperche cambió entonces su rumbo y navegó hacia Le Cléac’h para prestarle apoyo.

Para Laperche, esta desviación ATV fue un sacrificio extremo en mitad del Atlántico. Explicó al llegar que la noticia del accidente lo había conmovido profundamente en soledad en mitad del océano. Franck Cammas, ganador de la Route du Rhum en 2010 e integrante de la célula de routing de Laperche, expondría de forma concreta las consecuencias: después del accidente, la gestión del riesgo se había vuelto más importante que la optimización del rendimiento.

Debido a la desvión temporal, Laperche recibió una bonificación de 1 hora y 2 minutos. No obstante, en el informe quedan claros el tiempo reglamentario y la distancia respecto al récord: su actuación fue registrada como un nuevo mejor tiempo en la Route du Rhum.

Solo en cabeza

Según Paris Match, Laperche ya había leadership varios días antes del accidente dramático. «Absolutamente solo en cabeza de la flota», escribió la redacción. En el último tramo difícil, un circuito de riesgo alrededor de Guadeloupe, tuvo que ejecutar numerosas maniobras contra el viento.

Después, Laperche describió sus decisiones, en retrospectiva, como casi perfectas: una vez que tomaba una decisión, esta había sido la correcta. Esta declaración concuerda con la evolución de las jornadas de carrera. Del tramo de carrera muy rápido y“Held en solitario, la situación pasó a ser uno en el que la seguridad y las decisiones sobre la ruta fueronmomentáneamente más importantes que el tiempo récord.

Entre el aislamiento y la recepción: la emotiva llegada de Laperche

El momento de la meta

Justo antes de llegar, Laperche dejó su habitual contención. Saltó varias veces descalzo sobre la gran red de su trimaran y saludó a su equipo técnico, que lo había acompañado durante las últimas millas. Tras casi una semana de aislamiento total en el Atlántico, volvió a ver a sus familiares.

Fueron miles de personas las que lo recibieron en los muelles de Pointe-à-Pitre, entre relámpagos y aplausos. Laperche dijo desde los embarcaderos: «Es una victoria enorme, es mi carrera de ensueño. Cuando empecé a navegar, había una carrera que quería ganar a toda costa: la Route du Rhum».

Tras abrir el champán, lo receive su hermano menor Mathieu, su padre Philippe, su madre Sabine y sus abuelos. Paris Match muestra además en su secuencia de imágenes a su esposa Domitille, que lo abrazó después de cruzar la meta. Estas imágenes hacen visible el contraste emocional: en el mar, Laperche estuvo prácticamente solo; en Guadeloupe, lo recibieron su familia y miles de espectadores.

El propio trimaran azul había registrado un balance destacable. El barco, lanzado en 2021 por la MerConcept-Ecurie de François Gabart, ganó el año anterior la Transat Café L’Or y otras grandes regatas marítimas. Laperche recordó además que hizo unas prácticas junto a Gabart en 2019. Incluso durante la construcción, Gabart ya había creído en su potencial.

El triunfo abre la siguiente fase de la carrera

Lo que viene a continuación

Con el primer cruce de meta, la victoria de Laperche quedó decidida, aunque la Route du Rhum continuó en otras categorías. En cualquier caso, se esperaba la llegada a Pointe-à-Pitre de más de 100 barcos antes del 3 de diciembre.

Para los dos perseguidores más immediatelyKV clasificados en la categoría Ultim, Sodebo y el Armand Thiery de Louis Burton, se esperaba la completitud del podio para el domingo. La historia decisiva de la primera etapa había quedado ya escrita: el debutante de 29 años, Laperche, no solo había ganado, sino que había superado en 6 horas y 19 minutos el récord de referencia de 2022.

Los reportajes fotográficos muestran el camino desde la salida hasta la emotiva llegada: Ouest-France repasa las últimas horas y la llegada. Paris Match documenta la primera victoria y la llegada triunfal a Pointe-à-Pitre en una secuencia de 13 fotos.